A környezeti katasztrófa április 20 -án egy robbanással kezdődött amely egy nap alatt a tenger fenekére süllyesztette a Deepwater Horizont nevű fúrótornyot. A balesetben eltörött olajvezetékből azóta is naponta hétszázötvenezer liternyi nyersolaj ömlik a tengerbe.A fúrótorony tulajdonosa, a British Petróleum olajtársaság beton - acél olajfogó kamrák mélybe eresztésével, próbálja meggátolni az olajfolt terjedését. Első kísérletük kudarcba fulladt, mert 1500 méter mélységben a nagy nyomás miatt befagyott a kupolából kivezető cső, amellyel egy olajszállító-hajóba szivattyúzták volna a nyersolajat.Az Egyesült Államok partvidékénél lévő szennyeződés, több madárfajt, delfineket, halfajokat, rákokat és egyéb tengeri élőlényeket veszélyeztet.A robbanás a lehető legrosszabbkor történt,/mikor történhetett volna jókor, kérdem én a történés írója/ a vándorlási időszak miatt több százezer Kanadából, Alaszkából vagy Dél Amerikából származó madár van átutazóban a Mexikói öbölnél.Ráadásul itt fogják, az Egyesült Államok legtöbb étkezésre szánt tengeri különlegességeit.A halászatot leállították, a hatóságok még nem tudják, mikor kezdődhet meg újra.Eddig csak a katasztrófaelháeítás350 millió dollárba került, a katasztrófa környezetvédelmi, és gazdasági hatásairól egyelőre még mindössze becslések vannak. Naponta hétszázötvenezer liternyi nyersolaj ömlik a Mexikói öböl vizébe, táplálva azt a hatalmas olajfoltot amely ökológiai katasztrófával fenyeget.A folt terjedését több módszerrel próbálják gátolni, de nincs még megnyugtató megoldás. A madarak számára az olajfolt biztos halált jelent: amikor a tollukat tisztogatják lenyelik a nyersolajat amely a gyomrukba jutva megmérgezi őket.Környezetvédők ezért igyekszenek annyi madarat megmosdatni amennyit csak tudnak. 
Olajbefogó hálókkal akadályozzák meg a folt továbbterjedését, a szivárgó cső mellett pedig,olajlebontó vegyszereket fecskendeznek a tengervízbe.Környezetvédők szerint ez legalább olyan ártalmas,mint maga a szennyeződés.
